Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Калуга, Грабцевское ш.,107
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Калуга, Грабцевское ш.,107
Цена по запросуНет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
Россия |
Наличие автозапуска |
Нет |
Пусковое устройство |
электростартер 24В |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
ТСС |
Модель генератора |
TSS-SA-80 |
Напряжение (В) Напряжение (В)
Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта: 220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку. 380 В - как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя. |
230/400 В |
Мощность номинальная, кВт |
98 |
Мощность максимальная, кВт |
88 кВт |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Частота, Гц |
50 Гц |
Сила тока, А |
144 А |
Коэффициент мощности |
0.8 |
Двигатель | |
Производитель двигателя |
BAUDOUIN |
Модель двигателя |
4M11G110/5e2 |
Частота вращения, об/мин |
1500 об/мин |
Количество цилиндров |
4 |
Объём двигателя (л) |
4.5 л. |
Охлаждение |
Жидкостная |
Объем системы охлаждения Объем системы охлаждения
Общее количества охлаждающей жидкости и антифриза, необходимого для всей системы охлаждения.
|
21 л. |
Ёмкость масляной системы (л) |
10 л. |
Тип запуска Тип запуска
Ручной запуск
Двигатель заводится путем механического дергания специально предназначенного для запуска тросика.
Электростарт
Двигатель у таких генераторов заводится простым поворотом ключа. Это позволяет быстро и без усилий запустить генераторную установку в моменты, когда требуется резервное электроснабжение.
Автоматический запуск
Система автоматики самостоятельно отслеживает наличие напряжения в основной электросети. Как только электроэнергия перестает поступать в оборудование или приборы, система АВР запускает генератор. При возобновлении подачи электричества в основной сети система автоматики отключает двигатель и прекращает работу генератора. Систему АВР можно установить дополнительно по желанию покупателя. |
Электростартер |
Ход поршня |
130 мм |
Диаметр цилиндра |
105 мм |
Степень сжатия |
18:01 |
Топливная система | |
Время автономной работы при 75% мощности |
8.6 ч |
Расход топлива при 100% нагрузке |
23.3 л/ч |
Время автономной работы при 100% мощности |
6.4 ч |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
Под капотом |
Вес (кг) |
1450 |
Габаритные размеры, высота |
1422 мм |
Габаритные размеры, ширина |
1053 мм |
Габаритные размеры, длина |
2500 мм |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Россия |
Наличие автозапуска |
Нет |
Пусковое устройство |
электростартер 24В |
Функция сварки |
Нет |
Воздушный фильтр |
фильтроэлемент |
Инверторная модель |
Нет |
Класс изоляции |
H |
Тип генератора |
Синхронный |
Степень защиты |
IP 23 |
Напряжение в системе электрооборудования |
24 В |
Тип глушителя |
Промышленный |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Название модели | Исполнение | Автоматизация | Цена | ||
---|---|---|---|---|---|
Дизельный генератор ТСС АД-80С-Т400-1РМ9 | Открытое | Нет | По запросу | Купить | |
Дизельный генератор ТСС АД-80С-Т400-2РМ9 с АВР | Открытое | Есть | По запросу | Купить | |
Дизельный генератор ТСС АД-80С-Т400-2РПМ9 с АВР | Под капотом | Есть | По запросу | Купить | |
Дизельный генератор ТСС АД-80С-Т400-1РМ9 в контейнере | В контейнере | Нет | По запросу | Купить | |
Дизельный генератор ТСС АД-80С-Т400-2РМ9 в контейнере с АВР | В контейнере | Есть | По запросу | Купить |
Наши преимущества
Основная мощность: 125/100кВт
Резервная мощность: 137,5кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 450; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2290*870*1510; Масса, кг: 1220
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Отзывов пока нет.