Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Калуга, Грабцевское ш.,107
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Калуга, Грабцевское ш.,107
Цена по запросуНет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
Франция |
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
458.2 |
Стационарная электростанция SDMO V630C2 серии Atlantic широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO V630C2 снабжена трехфазным генератором LSA472L9, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 909 А. Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 504 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 630 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 458.2 кВт / 572.7 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%. Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки VOLVO, модель TAD1642GE. Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления TELYS и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Вес установки - 3780 кг, габаритные размеры ДШВ: 3470 x 1630 x 2080 мм.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
458.2 |
Мощность номинальная, кВА |
572,7 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Volvo TAD1642GE |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
открытое |
Вес (кг) |
3780 |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность:458,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 5031x1690x2662; Масса, кг: 5300
Виброплита VP100TRH идеальна для уплотнения песка, гравия, смешанных грунтов. Очень удобна в узких траншеях, вдоль фундаментов и стен, можно укладывать тротуарную плитку.Легка...
Ном. мощ. (сумм.)- 36 кВа. Рабочее входное напряжение 266-475 В. Номинальное входное напряжение 310-440 В. Выход. напр. (лин.)- 380+-0,9%. Габариты- 3шт PS 15000 SQ-I-15 (430х370х890 мм) , Вес 249.
Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех.Номинальная мощность 50кВА. Рабочее входное напряжение 155-275В. Номинальное входное напряжение 180-255В. Выходное напряжение 220+-0,9%.
Гарантия, срок (мес): 1 S00010658+05
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Дизельные двигатели Ricardo, спроектированные специально для применения в качестве генераторных установок на электростанциях, пользуются спросом у ведущих мировых производителей генерирующей техники благодаря цене-качество. Каждый год значительную часть прибыли компания вкладывает в развитие собственного инженерно-конструкторского подразделения, что позволяет постоянно совершенствовать и развивать технологии производства, выпуская на рынок новые модели моторов, технические и эксплуатационные характеристики которых являются одни из лучших в своем классе.
Отзывов пока нет.